ווי צו מאַכן אַ מאַשינינג אַקיעראַסי קאָנטראָל פּלאַן

2021/07/06

ווי צו מאַכן אַ מאַשינינג אַקיעראַסי קאָנטראָל פּלאַן



מיר וועלן סאָרט אויס און קלאַסיפיצירן די סאַלושאַנז צו די פּראָבלעם פון דזשיאַמעטריקאַל גרייס טאָלעראַנץ איןמאַשינינג אין פיר אַספּעקץ: וואָרקפּיעסעס, מכשירים, פיקסטשערז און מאַשין מכשירים, און פאָרלייגן עטלעכע פֿירלייגן.
איןמעטשאַניקאַל פּראַסעסינג, די אחדות קאַמפּאָוזד פון מאַשין מכשירים, פיקסטשערז, מכשירים און וואָרקפּיעסעס איז גערופֿן אַ פּראָצעס סיסטעם. אין דעם פּראָצעס פון פּראַסעסינג, רעכט צו דער עקזיסטענץ פון פאַרשידן פּרימיטיוו ערראָרס אין דעם פּראָצעס סיסטעם, די ריכטיק דזשיאַמעטריק שייכות צווישן די וואָרקפּיעסע און די געצייַג איז חרובֿ, און די דזשיאַמעטריק גרייס איז נישט טאָלעראַנץ. אין אַלגעמיין, די אָריגינעל ערראָרס וואָס קען פּאַסירן בעשאַס די פּראַסעסינג זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס, ניימלי די "סטאַטיק" אָריגינעל ערראָרס שייך צו די ערשט שטאַט פון די פּראָצעס סיסטעם און די "דינאַמיש" אָריגינעל ערראָרס שייך צו די פּראַסעסינג פּראָצעס. די פאלגענדע לייגט סאַלושאַנז צו דעם פּראָבלעם פון דזשיאַמעטריק דימענשאַנז אַרויס-פון-טאָלעראַנץ מאַשינינג טיילןפֿון פיר אַספּעקץ: וואָרקפּיעסעס, מכשירים, פיקסטשערז און מאַשין מכשירים.

וואָרקפּיעסע
1) דער גענעראַל פּרינציפּ פון מאַשינינג זאָל זיין נאכגעגאנגען, דאָס איז, בענטשמאַרק ערשטער, דאַן אנדערע, ערשטער פּנים, לאָך ערשטער, בעל דערנאָך רגע, גראָב ערשטער, פייַן, פּראָסט און פייַן צעשיידונג.
2) איידער די פינישינג שריט פון דעם פּראָצעס, לוסאַן די דרוק טעלער, רעכט מעלדונג די קלאַמפּינג דרוק, און לייטלי קאָמפּרעס די וואָרקפּיעסע נאָך ריאַליינינג עס. אין סדר צו ענשור פּראַסעסינג זיכערקייַט און פּראַסעסינג קוואַליטעט, עס איז רעקאַמענדיד צו באַקומען די בעסטער טאָרק ווערט פֿאַר ליכט קאָמפּאַקטיאָן דורך יקספּערמענאַל וועראַפאַקיישאַן און קעסיידערדיק טאָרק קאַמפּאַקשאַן.
3) די אַקציע פונט פון די קלאַמפּינג קראַפט זאָל זיין אַ האַרט פונט, און די אַקציע פונט איז דיפאָרמד ווייַל עס איז נישט אַ פאַקטיש פונט. עס זענען 3 סאַלושאַנז:

Dec צעלייגנ די אָריגינעל קלאַמפּינג אין צוויי קלאַמפּס פון האַרט פונט, אָבער באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו סוויטשינג די סיקוואַנס פון קלאַמפּינג, אויב נייטיק, די וואָרקפּיעסע דאַרף זיין אַדזשאַסטיד.

באַשטעטיקט די קלאַמפּינג פּראָצעס באַלעבאָס פֿאַר די וואָרקפּיעסע, און נאָך אַלע די פּראָוסידזשערז זענען געענדיקט, באַשליסן צי איר זאָל באַזייַטיקן דעם פּראָצעס באַלעבאָס, צי דאָס אַפעקץ די פֿאַרזאַמלונג פון די וואָרקפּיעסע.

‘¢ אַגזיליערי שטיצן איז צוגעשטעלט ביי די שוואַך פונקטן פון די קלאַמפּינג סטרוקטור (זען פיגורע 1). עטלעכע הידראַוליק אַגזיליערי שטיצט אויף דעם קראַנט מאַרק קענען שוין דערגרייכן "נול דיפאָרמיישאַן" שטיצן. צו

אַגזיליערי שטיצן 1


4) ענשור אַז די פּאַזישאַנינג סערפאַסיז פון די וואָרקפּיעסע און די ייַנאָרדענונג האָבן אַ גוט פלאַטנאַס. די פלאַטנאַס זיך-טשעק איז געוויזן אין פיגורע 2.

אויב די פּאַזישאַנינג פלאַך איז גרויס, די ייבערפלאַך פּאַזישאַנינג ייבערפלאַך קענען זיין ריפּלייסט מיט אַ בלאָק פאָרעם צו ויסמיידן קלאַמפּינג וואָרפּינג דיפאָרמיישאַן געפֿירט דורך די וואָרקפּיעסע און די גרויס פלאַך פון די ייַנאָרדענונג;

אויב די פלאַטנאַס פון די וואָרקפּיעסע קענען ניט זיין געראַנטיד, קופּער הויט, פּאַפּיר סקראַפּס און וואָרפּ פייבערז עטק. פלאַטאַן די פּאַזישאַנינג ייבערפלאַך און דריקן עס צו פּראַסעסינג.

פלאַטנאַס זיך-טשעק
5) בעשאַס די מאַשינינג פּראָצעס, קאַטינג פליסיק איז געניצט צו דיסאַפּייט היץ אין צייט צו רעדוצירן די טערמאַל דיפאָרמיישאַן פון די וואָרקפּיעסע.
6) די יידזשינג באַהאַנדלונג איז עריינדזשד איידער האַלב-ענדיקן מאַשינינג צו גאָר באַפרייַען די ינערלעך דרוק פון די וואָרקפּיעסע.
7) פֿאַר קעריינג טיילן מיט דין וואַנט, נוצן ווייך דזשאָז אָדער שפּאַלטן קאַלערז פֿאַר קלאַמפּינג, אָדער נוצן קאַמפּרעשאַן פון די סוף פּנים אַנשטאָט פון סירקומפערענטיאַל קאַמפּרעשאַן.

8) בעשאַס טורנינג, פאַרקערט דיפאָרמיישאַן פּראַסעסינג איז דורכגעקאָכט לויט די דיפאָרמיישאַן, דאָס איז, די קאָראַספּאַנדינג דיפאָרמיישאַן סומע איז פאַר-פּראַסעסט אין די פאַרקערט ריכטונג,

און די פאַרקערט דיפאָרמיישאַן סומע און די דעפאָרמאַטיאָן סומע קאַנסאַלד יעדער אנדערע נאָך די פּראַסעסינג איז געענדיקט.

9) ווען טורנינג גרויס ירעגיאַלער וואָרקפּיעסעס, קאַונטערווייט זאָל זיין געפירט אויס לויט די שטעלע פון ​​די מאַסע צענטער פון די וואָרקפּיעסע צו רעדוצירן די סענטריפוגאַל קראַפט.

געצייַג אַספּעקט

1) איידער דרילינג, נודנע און רעאַמינג, אויב עס איז אַ האַלב-וואַנט סטרוקטור אין די מאַשינינג טייל, די האַלב-וואַנט טייל מוזן זיין אַוועקגענומען ערשטער;

אויב די מאַשינינג טייל איז אַ ליידיק ייבערפלאַך, דער פּוסט ייבערפלאַך מוזן זיין ספּעקטאַקיאַלער ערשטער צו ענשור מונדיר קראַפט בעשאַס קאַטינג.

2) איידער מאַשינינג, קאָנטראָלירן די ריידיאַל און אַקסיאַל לויפן פון די געצייַג אין לויט מיט באַטייַטיק סטאַנדאַרדס.
3) געצייַג האָלדערס זענען פּראָוכיבאַטאַד פון באַמפּינג און סקראַטשינג, און ספּעציעל מכשירים זענען געניצט צו ריין די טייפּער האָלעס פון די מאַשין שפּינדל קעסיידער.
4) קאָנטראָלירן די לענג פון די געצייַג, אַזוי ווייַט ווי מעגלעך צו ענשור אַז די געצייַג האט אַ גענוג דיאַמעטער, צו ענשור אַז די געצייַג איז פעסט.
5) פֿאַר וואָרקפּיעסעס מיט זייער הויך אַקיעראַסי רעקווירעמענץ, די געצייַג מוזן זיין דינאַמיקאַללי באַלאַנסט איידער פּראַסעסינג.
6) סטרויערן די קאַטינג פּאַראַמעטערס און געצייַג אַנגלעס עטק צו קאָנטראָלירן די קראַפט, היץ און טראָגן פון די געצייַג בעשאַס פּראַסעסינג.
7) ניצן ספּעציעל מכשירים פֿאַר אַנטי-ווייבריישאַן און אַנטי-ווייבריישאַן.

ייַנאָרדענונג אַספּעקט
1) פֿאַרבעסערן די קלאַמפּינג אופֿן צו פאַרמיידן די ייַנמאָנטירונג פונט פון די קאַמפּרעשאַן שרויף און די דערציען שטיצן פונט פון די דרוק טעלער איז איינער אויף די ייַנאָרדענונג און די אנדערע אויף די מאַשין געצייַג צו פאַרמיידן די ייַנאָרדענונג פון די קאַמפּרעשאַן שרויף און קאָזינג ערנסט דיפאָרמיישאַן פון די ייַנאָרדענונג.

2) די ייַנאָרדענונג מוזן האָבן גענוג רידזשידאַטי.

3) ווען די ייַנאָרדענונג אַדאַפּט די מאַנדרעל פֿאַר פּאַזישאַנינג, און די מאַנדרעל איז צוגעשטעלט מיט אַ קאַמפּרעשאַן פאָדעם, די פאָדעם מוזן זיין ערד צו ענשור די פּערפּענדיקולאַריטי פון די פאָדעם און די פּאַזישאַנינג סוף ייבערפלאַך פון די מאַנדרעל.

4) דורכפירן דינאַמיש וואָג וועראַפאַקיישאַן אויף פּינטלעכקייַט טורנינג פיקסטשערז צו קאָנטראָלירן די סענטריפוגאַל דיפאָרמיישאַן פון די ייַנאָרדענונג ווען עס ראָוטייץ.

די מאַשין געצייַג ינספּעקץ און קאַנפערמז די מאַשין געצייַג אין לויט מיט די אַקסעפּטאַנס פון די מאַשין געצייַגאַקיעראַסי סטאַנדאַרדס, אַזאַ ווי קאָנטראָלירונג די ווערטיקאַלאַליטי פון די מאַשין געצייַג שפּינדל און די וואָרקטאַבלע און די באַוועגונג פון די שפּינדל.

מסקנא רימאַרקס
1) ווען די וואָרקפּיעסע, ספּעציעל די נייַע פּראָדוקט, איז נישט טאָלעראַנץ אין דזשיאַמעטריק דימענשאַנז, ערשטער באַשליסן וואָס מין פון דיפאָרמיישאַן געפֿירט עס און דערנאָך געפֿינען אַ פּאַסיק לייזונג לויט די קאָראַספּאַנדינג דיפאָרמיישאַן לייזונג.
2) ויספאָרשן די נוצן פון קאָמפּיוטער-יידיד ענדלעך עלעמענט אַנאַליסיס טעכנאָלאָגיע צו מאַכן אַן אַנאַליסיס פון די דיפאָרמיישאַן פון דעם פּראָצעס סיסטעם אין שטייַגן, וואָס איז קאַנדוסיוו פֿאַר די קעסיידערדיק אַפּטאַמאַזיישאַן פון דעם פּראָצעס פּלאַן.
3) אין טעגלעך אַרבעט, מיר מוזן זיין גוט אין סאַמערייזינג סאַלושאַנז און ציען קאַנקלוזשאַנז פון יעדער אנדערער, ​​אַזוי צו קאַמפּריכענסיוולי פֿאַרבעסערן פּראָדוקט קוואַליטעט.